L’Allemagne est le premier pays d’achat de voitures d’occasion importées en France : grand choix, kilométrages suivis, prix souvent intéressants. Une fois la voiture achetée, il faut la ramener et l’immatriculer, et c’est souvent là que se pose la question de l’assurance.
Code pays sur la plaque : D.
Quand une assurance temporaire est utile
- Rapatrier la voiture après l’achat chez un vendeur allemand, quand l’assurance liée aux plaques d’export ne couvre pas assez longtemps.
- Couvrir la période d’immatriculation en France, entre l’arrivée de la voiture et la carte grise définitive.
- Rouler en France après une installation, quand vous venez d’Allemagne avec votre voiture et que son assurance allemande s’arrête.
Bon à savoir
Les plaques d’export allemandes, reconnaissables à leur bande rouge, ont une date de fin de validité inscrite sur la plaque, et l’assurance qui va avec s’arrête à la même date. Notez-la : au-delà, la voiture n’est plus assurée, même si les plaques sont toujours posées. Pour une voiture venant d’Allemagne, le quitus fiscal est indispensable pour l’immatriculation en France.
Comment souscrire en ligne
- Remplissez le formulaire : le véhicule, le conducteur, les dates de début et de fin.
- Recevez votre tarif tout de suite, sans engagement.
- Souscrivez en ligne et payez par carte bancaire.
- Imprimez votre attestation : elle arrive par e-mail et vous pouvez rouler dès la date prévue.
Les documents à avoir sous la main
- le certificat d’immatriculation étranger ou le document d’export ;
- le contrat ou la facture d’achat si la voiture vient d’être achetée ;
- le permis de conduire du conducteur ;
- les dates exactes de début et de fin de la période à couvrir.
Les conditions pour être accepté
Le conducteur ne doit pas avoir eu plus de 2 sinistres responsables (ou 1 sinistre corporel) ces 3 dernières années, ni avoir été résilié pour sinistre ces 5 dernières années. Pas de condamnation pour alcool, stupéfiants ou infraction grave au code de la route, pas de malus en cours, et le véhicule ne doit pas être un véhicule de location.
Questions fréquentes
Combien de temps pour immatriculer une voiture allemande en France ? Comptez souvent de deux à six semaines entre le quitus fiscal, le certificat de conformité et la demande à l’ANTS. Une assurance d’un ou deux mois laisse de la marge.
Le vendeur allemand peut-il assurer la voiture pour moi ? Certains vendeurs fournissent des plaques d’export avec une assurance de quelques jours. Vérifiez qu’elle couvre bien la France et la durée de votre trajet.
Les autres pays : assurance temporaire pour un véhicule immatriculé à l’étranger.
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